Toți cei șapte finaliști pentru Mașina Anului 2027 sunt electrice

Cei șapte finaliști ai ediției 2027 a premiului Mașina Anului în Europa au fost anunțați. Pentru prima dată în istoria de 63 de ani a competiției, toate modelele aflate în finală sunt complet electrice.

Modelele selectate, prezentate în ordine alfabetică, sunt BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID.Polo și Volvo EX60. Acestea vor concura pentru a prelua titlul de la Mercedes-Benz CLA, câștigătorul ediției precedente.

Finaliștii includ mai multe tipuri de caroserie, însă lista este dominată de modele compacte. Mașinile vor fi evaluate în funcție de tehnologie, inginerie, performanță, echipare și raportul calitate-preț.

Ediția din acest an marchează o premieră pentru premiul european. Niciunul dintre cele șapte modele finaliste nu are motor cu combustie internă.

În ultimii doi ani, premiul a fost câștigat de modele electrice Renault: Scenic, în 2024, și Renault 5 E-tech, în 2025. Anul trecut, Mercedes-Benz CLA a readus un brand premium pe primul loc, modelul fiind disponibil atât cu motorizare electrică, cât și cu motor cu combustie.

Sursa susține că numărul utilizatorilor de mașini electrice a crescut pe fondul crizei combustibililor provocate de războiul din Iran. Evoluția se înscrie în tendința mai amplă de extindere rapidă a mașinilor electrice pe piața europeană.

Membrii juriului se vor întâlni pe 25 și 26 noiembrie la circuitul Balocco din Italia. Aceștia vor testa în detaliu cele șapte modele și vor stabili criteriile pentru alegerea Mașinii Anului în Europa.

Jurații își vor putea exprima voturile până la 31 decembrie. Fiecare va distribui 25 de puncte între finaliste și va desemna un model câștigător în fiecare rundă de vot, cu un maximum de 10 puncte.

Premiul va fi anunțat și acordat pe 8 ianuarie, la Salonul Auto de la Bruxelles, aceeași locație în care au avut loc ultimele trei ediții ale competiției.