Compania aeriană Wizz Air sparge tiparele și lansează un abonament de zboruri aproape nelimitate, la prețul de 499 de euro pe an! Anunțul a fost făcut într-o conferință de presă la Londra, unde oficialii au declarat că doar 10.000 de abonamente sunt disponibile, în nu mai puțin de 34 de țări.
Cei care prind oferta pot călători de câte ori vor în rețeaua uriașă Wizz Air, plătind doar o taxă de rezervare de 9,99 euro pentru fiecare segment de zbor. Practic, dacă vrei să vizitezi toată Europa, acum ai ocazia perfectă! Media zborurilor pe abonat, de la lansarea programului, a fost de nouă pe an.
Michael Delehant, Senior Chief Commercial and Operations Officer al companiei, a declarat pentru presă: „Un bilet de avion la prețul unei perechi de pantofi sport”. El a subliniat că Wizz Air vrea să dea peste cap tot ce știai despre low-cost: „Suntem extrem de mândri de rezultatele obținute de la lansarea programului «Customer First». Într-un context economic dificil, în care prețurile cresc în majoritatea sectoarelor, noi am continuat să oferim opțiuni de călătorie accesibile, permițând clienților să zboare la prețul unei perechi de pantofi sport. Acest lucru reflectă ambiția noastră de a redefini conceptul de călătorie low-cost”.
Oficialul a mai punctat că 30% dintre zboruri sunt disponibile la prețuri de aproximativ 40 de euro. Flota companiei a crescut la 249 de aeronave și urmează să atingă 250 în noiembrie, având una dintre cele mai tinere și eco-friendly flote din Europa.
În ultimele șase luni, Wizz Air a deschis baze noi în București Băneasa, Bratislava, Varșovia Modlin, Erevan și Podgorica și a lansat nu mai puțin de 250 de rute noi! Compania a investit recent 14 miliarde de euro în modernizarea serviciilor: de la chatbotul AI Amelia la platforma My Journey, asigurând o gestionare cu 5% mai eficientă a zborurilor cu probleme.
Ca noutate, Wizz Air va testa și opțiunea premium „Wizz Class”, cu locuri din mijloc blocate, pentru mai mult confort. Testul începe în decembrie, pe zboruri din București, Budapesta, Londra, Roma și Varșovia. „Decizia a venit după feedbackul celor care vor mai mult confort și o debarcare mai rapidă”, a explicat Michael Delehant.
