Sâmbătă, 3 octombrie 2026 EUR 5,3488 USD 4,7651

Ciprian Ciucu vrea restricții pentru mașinile sub Euro VI în București

· 2 min citire · 53 citiri
2 mincitire 53citiri
Ascultă articolulVoce în limba română
0:002:20
FacebookDistribuie pe Facebook

Pe scurt

  • Ciprian Ciucu propune limitarea progresivă a accesului mașinilor poluante, până când, din 2032, vor circula doar electrice și Euro VI.
  • Restricțiile pentru mașinile Non-Euro ar urma să înceapă la 1 noiembrie 2027, în zona centrală.
  • În București și Ilfov sunt înmatriculate peste 2,8 milioane de mașini, dintre care aproape 1,3 milioane sunt vechi și poluante.
Ciprian Ciucu vrea restricții pentru mașinile sub Euro VI în București
via Facebook Ciprian Ciucu

Primarul general Ciprian Ciucu propune limitarea progresivă a accesului mașinilor poluante în București, astfel încât, din 2032, să poată circula doar autoturisme electrice și Euro VI. Dacă măsura s-ar aplica acum, aproximativ 80% din parcul auto ar fi vizat.

Restricțiile ar urma să înceapă la 1 noiembrie 2027, în zona centrală, pentru mașinile Non-Euro. Sunt vizate 80.500 de autoturisme fabricate înainte de 1991, potrivit Primăriei Capitalei.

Ulterior, accesul ar urma să fie limitat progresiv pentru autoturismele Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4 și Euro 5, mai întâi în centrul Bucureștiului, apoi în întregul oraș. Măsurile urmează să fie puse în transparență, dezbătute și supuse votului Consiliului General.

„E alarmant! Bucureștiul este cea mai poluată capitală din UE: depășește de 4 ori valorile maxime”, a transmis Ciprian Ciucu în cadrul unei dezbateri organizate pe tema poluării.

Primarul a mai spus că Bucureștiul se află într-o procedură de infringement și că România a fost condamnată de Curtea de Justiție a UE în 2020 din cauza poluării din Capitală. „Timpul nu mai are răbdare cu Bucureștiul”, a afirmat edilul.

Potrivit datelor prezentate de Primăria Capitalei, în București și Ilfov sunt înmatriculate peste 2,8 milioane de mașini, dintre care aproape 1,3 milioane sunt vechi și poluante. Traficul rutier este indicat drept una dintre cele două surse majore de poluare, alături de încălzirea rezidențială cu lemn și cărbune.

La finalul anului 2025, în România erau înmatriculate 8.774.808 autoturisme, conform Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări. Dintre acestea, 302.487 aveau cel mult doi ani vechime, iar 433.691 aveau între trei și cinci ani.

Standardul Euro VI a intrat în vigoare în 2014. Pe baza vechimii autoturismelor, sursa estimează că aproximativ 1,75 milioane de mașini înmatriculate în România sunt Euro VI, în timp ce 65% dintre autoturisme au peste 16 ani vechime.

A doua măsură propusă vizează înlocuirea sistemelor de încălzire cu lemn și cărbune. În București sunt 18.593 de case încălzite astfel, dintre care 15.200 au fost localizate, potrivit datelor Institutului Național de Statistică. Primăria propune un program de finanțare până în 2030 pentru branșarea la sisteme de încălzire „curate”.

Ți-a fost util articolul?

Facebook
Autor Redactor Alexandru Razvan

Dacă ți-a placut această știre, nu uita să lași un comentariu sau să o distribui pe rețelele de socializare. Îți multumesc că ești aici și faci parte din comunitatea EQYNews!

Toate articolele

Comentarii (0)

Fii primul care comentează

Adresa de email nu se publică. Comentariile sunt moderate.